中鋼協新疆方管最新數據顯現，3月中旬鋼協會員公司粗鋼日均產值166.76萬噸，環比降0.47%;預估全國日均產值206.37萬噸，環比降1.00%。

　　此前，中鋼協數據顯現，預估2013年3月上旬全國粗鋼日均產值為208.46萬噸，旬環比增加2.48%。

據鐵路部門計算，在山西，除了電煤、要點確保公司的焦炭和鋼材等物資外，其他貨品的鐵路請車滿意率不到10%。水泥、木材、五金等物資請車滿意率有時乃至是零。而電煤以外的焦炭、鋼材、外表、電器等新疆方管，都比電煤附加值高。“是非”運送份額的失調制約了山西高附加值工業的開展。

　　太原鐵路局局長楊紹清在承受記者采訪時稱，雖然山西鐵路在近幾年得到較大開展，但運送才能缺乏的疑問依然杰出。跟著山西煤炭大基地的建造，在一段時期內鐵路運送需要與才能的對立將持續存在，有些區段還適當杰出。

　　“十二五”時間，山西將構成晉北、晉中、晉東三大煤炭基地，4個億噸級、3個5000萬噸級、11個1000萬噸級的大型煤炭公司集團，煤炭產能將到達12.4億噸;環繞三大煤炭基地，建造8個大型煤電基地，電力總裝機到達1億千瓦;建造10大焦化園區，焦炭生產才能1.2億噸;建造三大煤化工特征基地等。新疆方管http://www.lantianby.com/channel.asp?id=4