11月份，鋼材商場進入傳統冷季，鋼材需要進一步削弱。

　　11月27日，《每日經濟新聞》從中鋼協發布的最新數據得悉，預估11月中旬全國粗鋼日均產值為195.18萬噸，旬環比降低0.25%。盡管粗鋼日均產值仍然高于190萬噸，不過這一數據仍低于5月上旬204.53萬噸的年內最高位，可是，中國粗鋼產能已達9億噸左右的產能基數令鋼價無喘氣時機。

　　記者注意到，在本年9月中旬開端的這一輪鋼價上漲中，鐵礦石價錢漲幅大于鋼材價錢，且焦炭價錢照舊處于上行通道。“本錢的上升造成鋼企盈余降低，成鋼廠操控產能開釋的要素。”分析師沈一冰指出。

　　“進入傳統冷季的11月份，國內鋼材價錢先揚后抑，從當月中旬開端出現震動趨弱走勢。近期，受氣溫影響，北方地區建筑工地連續罷工，鋼材價錢繼續走弱，而受制造業緩慢復蘇，板材價錢體現相對較好。”沈一冰對記者表明。

　　眼下，鋼鐵業確已進入10年來最艱難的時期。日前，工信部原材料司鋼鐵處處長張德琛在某論壇上稱，每出產1噸鋼材將虧12元，而這根本原因就是產能過剩。

　　繼續冰冷的氣候也對鐵礦石商場構成壓力。

　　昨日，來自價錢陳述組織普氏動力資訊的最新數據顯現，在中國交貨的基準鐵礦石價錢已跌落25美分，至每噸119.50美元。鐵礦石價錢兩周來已累計跌落將近4%。

　　不僅如此，來自巴西淡水河谷等鐵礦商的最新報價也遭到了冷遇。鋼廠和鐵礦石交易商憂慮鋼鐵需要疲軟會招致庫存添加，因此不肯活躍買入鐵礦石。

　　“這波鐵礦石價錢和鋼材價錢跌落時刻較為挨近，闡明鋼材價錢跌落傳導到質料的速度加快了。究其原因是鋼廠和貿易商的心態都愈加慎重，尤其是鋼材庫存和鐵礦石庫存都在降低。”資訊總監朱喜安表明。http://www.lantianby.com